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挂壁公路,顾名思义就是悬挂在悬崖绝壁上的公路。这种公路大多是在数十丈高的悬崖峭壁上开凿而成的,其方法一般是由下而上沿着崖壁开凿,如果崖壁较高,则在悬崖上盘绕数圈,直到盘上崖顶或穿过大山。锡崖沟公路就是一条7.5公里长的曲曲折折的挂壁公路,其中穿越悬崖的是一条最著名的“Z”字形隧道,隧道从崖根开始,沿着几十丈高的峭壁悬崖上绕三层,最后盘上山顶。凿挖的挂壁公路,每隔一段都向崖外开挖一个窗口,以便出运挖凿出的山石,并在通路后能透进光线,起到照明作用。从远处望去,在高纵云霄的悬崖峭壁上,有规则地排列着一幅幅方口形图画,恰似美妙绝伦的仿古壁画,也似大气磅礴的山水国画。而从隧道洞内外侧窗口向外看,又像是在画廊里欣赏一幅幅优美自然的风景画。
具交通专家称,挂壁公路工程奇险、艰难,在建路史上都很少见,堪称世界奇迹。
悬崖边上的公路叫挂壁公路。大多贴壁开凿,主要位于南太行山地区及晋东南,解决山区交通难题。此类公路艰难险奇,在筑路史上很少见,堪称世界奇迹。比较出名的有郭亮挂壁公路,锡崖沟挂壁公路,太行山挂壁公路,陈家园挂壁公路,虹梯关挂壁公路。
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